中国商务租车领军者
【狂霸酷拽】接送机要租车?谁是你的“蓝翔”?




        在中国,只要和竞争扯上关系,就和钱脱不了干系,说白点:价格!每一个行业的领头羊,似乎都不可避免一次闻名遐迩的价格大战,如此前的长虹、康佳、创维。在那次大战中,大至国内几家黑电企业,小至一批集中报道此事的记者,都不外乎火的火,成名的成名,成腕的成腕。专车领域亦是如此,也难怪近两年,Uber、神州、滴滴快的等都好这隔空论战。看来,无论对于企业还是个人,跳水价这把收割市场的黑镰刀,魅力确实无法挡。


降价,盘活市场or一场泡沫?

        但这黑镰刀一面收割市场的同时,会不会反噬其主?这是小编一直狐疑的地方。恰如所料,每一场打得火热的价格战背后,必然伴随着同样声势浩荡的口水战。而这场口水战的正方认为:不能只看到降价产品的价格低,而看不到全新的商业模式。按互联网思维,高价才是企业在用户面前自杀,低价则是让对手在用户面前自杀。而反方认为:大幅降价是一种自杀行为,这种做法几乎完全不考虑产品的硬件成本,对品牌来说也是一件十分掉价的事儿。


        其实仔细想想,不论是家电行业,还是专车行业,降价论战双方颇有意思,明明是同一战壕里的战友,且都是互联网+的受益者,却往死里互殴,不知道的人还以为这是行业里的老大和老二吵架了,殊不知这只是一场默契的演出,抵御的是外企,谋求的是共赢,而赢得的不仅仅是我们这些看客的玻璃心,还有一起成长起来的市场份额,博弈的结果:皆大欢喜。


中汽专车放大招!

        所以,小编觉得吧,这降价它不是件坏事,但无节操的降价就另当而论了,因为降价的学问,可不小。这能降价的,必有沉甸甸的底细;这敢降价的,必有一呼百应的决心和德行。说到这,小编要放大招了——


        如果哪一天,你的车停在街边,回来却发现它成了一堆废铁!你会作何反应?打电话求助,工作人员居然告诉你,爱车的不幸遭遇属于国家节能减排、缩减汽车数量的活动内容之一,砸就砸了呗,租车用就好了嘛……


        现在,中汽专车为企业用户提供接送机的定制服务:里程50公里以内,用车时间2个小时以内的,别克凯越仅需80元,凯美瑞仅需100元,瑞风商务仅需130元,别克陆尊仅需140元,奥迪A6L仅需180元.......


中汽专车:哥的马步扎得稳!

        股市也许是红的,熊猫也许是彩色的,但中汽专车这价格,永远是黑白的!而且,哥的马步扎得稳稳的,因为在你尚不是最强者的时候,你不得不这样做。


        如果我们的烟灰缸是脏的,油箱不是满的,轮胎是瘪的,车子是未洗过的,雨刷是不管用的,或者座椅无法舒适地调节,没有暖气,没有安全装置,我们会倒大霉的。明显地,我们最努力的事情就是追求至善的服务:让你开着崭新的车出车行,一辆充满活力的奥迪A6L那样的车子和欢乐的微笑,就像你知道在哪儿可以买到又好又新鲜的三文鱼。为什么要租我们的车?因为我们不敢怠慢你。


        来中汽专车,你租到的车子总是干净、崭新的。雨刷完好,烟盒干净,油箱加满......






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